The tips penjagaan kereta auto Diaries

Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jika air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih

In this article i wish to share useful details relating to primary auto servicing (asas penjagaan kereta dan baikpulih) which is essential for us as motor vehicle owner. I realize that Many people choose without any consideration of this make any difference.

Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.

Sebagai tambahan, memahami tanda kereta makan minyak hitam juga boleh membantu mengesan masalah lain yang mungkin mempengaruhi prestasi kenderaan anda.

Kadang-kadang, gagal dalam ujian praktikal JPJ boleh menyebabkan kos tambahan kerana anda perlu membayar semula untuk menduduki ujian tersebut. Untuk mengelakkan ini:

Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar equipment atau memandu pada kelajuan tertentu.

Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi had yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Ini boleh menyebabkan pelbagai masalah lain dan kerosakan kritikal pada enjin.

Sebaiknya, cari senarai syarikat insurans kereta di Malaysia dan kereta auto simpan nombor hotline syarikat insurans anda ataupun nombor mekanik yang anda sudah biasa bagi mendapatkan bantuan sekiranya berlaku kerosakan ke atas kenderaan anda khususnya ketika memandu.

Terdapat beberapa jenis tali sawat dalam kereta anda yang lebih dikenali sebagai timing belt. Anda perlu memastikan tali sawat tidak haus dan longgar. Tali sawat yang longgar akan mengakibatkan bunyi nyaring pada bahagian enjin. Servis tali sawat anda jika ini berlaku.

Tips pertama ini paling mudah untuk diikuti, iaitu mengikut jadual penyelenggaraan yang telah ditetap kan oleh pengeluar atau penjual kereta. Proses pertama ini sama seperti manusia menjalani ‘Professional medical Checkup’ berkala.

Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.

Memandu dengan tayar yang sudah haus dan kurang tekanan angin adalah sangat berbahaya dan anda berisiko untuk terlibat dalam kemalangan.

kerosakan komponen ini akan membawa kepada enjin yang berjalan tetapi kenderaan tidak bergerak. Tambahan pula, jika timing belt anda putus di jalan raya, anda tidak akan berpeluang untuk susur ke ruang kecemasan kerana stering anda akan di kunci oleh kenderaan.

Andai kata anda mengalami masalah untuk menghidupkan enjin, ada kemungkinan bahawa masalah tersebut berpunca daripada bateri kereta anda sudah habis.